LDz ликвидирует подструктуры 33

Согласно проекту приказа Кабинета министров, объявленному на заседании государственных секретарей на этой неделе, министерство транспорта предлагает ликвидировать дочернее предприятие SIA Latvijas dzelzceļš (LDz) - SIA LDZ infrastruktūra.

Как поясняется в меморандуме о взаимопонимании, в конце прошлого года правление LDZ infrastruktūra инициировало ликвидацию компании из-за недостаточного объема коммерческой деятельности.

LDZ infrastruktūra сокращает свой оборот, ее функции дублируются с LDz и SIA LDZ ritoša sastāva serviss, кроме того, LDZ infrastruktūra в основном обслуживает предприятия группы LDz, и ее возможности по оказанию услуг внешним клиентам ограничены. Поэтому 21 декабря прошлого года правление LDz решило прекратить участие и решающее влияние LDz в LDZ infrastruktūra, прекратив деятельность дочерней компании в результате процесса ликвидации.

Согласно Меморандуму о взаимопонимании, в связи с резким снижением объемов железнодорожных грузовых перевозок, LDz Group вынуждена оптимизировать и пересмотреть затраты, в результате чего объем услуг, предоставляемых LDZ infrastruktūra в 2021 году для LDz, значительно сократится. Значительно снижены плановые объемы капитальных и текущих ремонтов, выполненных LDZ infrastruktūra в 2021 году.

Министерство отмечает, что в результате ликвидации LDZ infrastruktūra LDz приобретет значительные активы, в том числе примерно от трех до четырех миллионов евро наличными и значительные операционные основные средства. Если LDz сам будет выполнять работы, связанные со сваркой рельсов и транспортировкой по рельсовым путям, то выгода будет заключаться в снижении затрат на эту услугу и, как следствие, требуемая сумма средств из госбюджета соответственно уменьшится.

Планируется, что процесс ликвидации компании завершится к концу 2021 года.

26 июля , 05:00

lz.lv

Фото: Маргарита Вигуле


Написать комментарий
Показать предыдущие 13 комм.
Статья как всегда, ни о чём , несмотря на громкое название , вывеску сменили просто , как обычно , никого не уволили Вася

Да,и начальства больше будет !!!!

А ведь можно было просто меньше п@здеть на соседей и делать деньги Attention

Вспоминается, кто-то с Гитлером дружил и делал деньги.

Убираем ж.д. структуру, оборудуем трамвайную и в городе сразу готовы трамвайные пути и в Северный, и в Первомайку, и в Черепово,и даже в Крыжи. Дума, срочно отменяйте закупку автобусов и срочно закупайте кучу трамваев.

Вспоминается, кто-то с Гитлером дружил и делал деньги. 4934

как кто то с Литовцами дружил, а они взяли и рельсы разобрали, только после жалобы обиженных в ЕС, Брусель заставил рельсы назад вернуть, а ещё море делили, обхохочешься с таких друзей!

А почему тогда не участвовали в конкурсах по ремонту и строительству трамвайных путей в Риге, Лиепае, Даугавпилсе? Какая-никая, а всё же работа людям, тем более профессионалам своего дела. А там по ходу и ещё прилипла бы работа.

А ведь можно было просто меньше п@здеть на соседей и делать деньги Attention

Если бы не бухтели на соседей, то ЕС не дал бы кредиты! А что легче - работать и зарабатывать, или бухтеть на соседа и жить на кредитах припеваючи?

Это цветочки, пока не хватает мощностей на Устьлуге перевести оставшийся транзит, а как достроится тогда беда.

как кто то с Литовцами дружил, а они взяли и рельсы разобрали, только после жалобы обиженных в ЕС, Брусель заставил рельсы назад вернуть, а ещё море делили, обхохочешься с таких друзей! А ещё вспоминается

Хотите мне оппонировать? В противовес тому , моему высказыванию, что Сталин и Гитлер до 02:00, 22.06.1941. , обнимались, целовались , торговали... Одним словом, вели себя цивилизованно по отношению друг к другу, но уже готовы были поубивать друг друга, что и началось через час, после прибытия последней ж.д. поставки на территорию Германии. Предлагаете также дружить с бесноватым белорусским фюрером? Эту тему вы отбросили и плюнули спорным экономическим вопросом между Латвией и Литвой. Разница в том, что этот экономический спор разрешился правовым методом, структурой, которую считают верховной обе страны. Вопрос закрыт, и все знают , что делать. В условиях спорных вопросов с Белоруссией или Россией никакие международные суды не смогут разрешить конфликтные ситуации, ибо эти две страны плевать хотели на международное право, тем самым, обрекая граждан на беспредел властей.

Хотите мне оппонировать? В противовес тому , моему высказыванию, что Сталин и Гитлер до 02:00, 22.06.1941. , обнимались, целовались , торговали... Одним словом, вели себя цивилизованно по отношению друг к другу, но уже готовы были поубивать друг друга, что и началось через час, после прибытия последней ж.д. поставки на территорию Германии. Предлагаете также дружить с бесноватым белорусским фюрером? Эту тему вы отбросили и плюнули спорным экономическим вопросом между Латвией и Литвой. Разница в том, что этот экономический спор разрешился правовым методом, структурой, которую считают верховной обе страны. Вопрос закрыт, и все знают , что делать. В условиях спорных вопросов с Белоруссией или Россией никакие международные суды не смогут разрешить конфликтные ситуации, ибо эти две страны плевать хотели на международное право, тем самым, обрекая граждан на беспредел властей. 4934

Почти все страны Европы заключали договора с Гитлером, СССР был последним
Промышленность почти всей Европы работала на военную машину Гитлера, который 30 июня 1941 г. заявил, что он рассматривает войну с СССР как совместную европейскую войну против России.
У. Черчилль уже после войны писал, например, о Чехословакии: «Бесспорно, что из-за падения Чехословакии мы потеряли силы, равные примерно 35 дивизиям.
Кроме того, в руки противника попали заводы «Шкода» — второй по значению арсенал Центральной Европы, который в период с августа 1938 года по сентябрь 1939 года выпустил почти столько же продукции , сколько выпустили все английские заводы за то же время».
Этот арсенал, далеко не единственный в Европе, работал на гитлеровскую армию вплоть до конца 1944 года.
И как работал! Каждый пятый танк, поставленный в войска вермахта в первой половине 1941 года, был изготовлен на заводах «Шкода».
Чешские предприятия, по немецким — и надо думать, точным! — данным, постоянно наращивали военное производство.
В 1944-м, например, ежемесячно они отгружали для Германии 300 тыс. винтовок, 3 тыс. пулеметов, 625 тыс. артиллерийских снарядов, 100 самоходных артиллерийских орудий.
Кроме того, танки, танковые пушки, самолеты Ме-109, авиационные моторы и т. д.
В Польше на Германию работали 264 крупных, 9 тыс. средних и 76 тыс. мелких предприятий.

Вспоминается, кто-то с Гитлером дружил и делал деньги. 4934

Сталин с Гитлером даже не встречался. Вот европейские руководители встречались, обнимались и дружили, заключали договора, Латвия тоже. Учите историю, не позорьтесь уже)))

Хотите мне оппонировать? В противовес тому , моему высказыванию, что Сталин и Гитлер до 02:00, 22.06.1941. , обнимались, целовались , торговали... Одним словом, вели себя цивилизованно по отношению друг к другу, но уже готовы были поубивать друг друга, что и началось через час, после прибытия последней ж.д. поставки на территорию Германии. Предлагаете также дружить с бесноватым белорусским фюрером? Эту тему вы отбросили и плюнули спорным экономическим вопросом между Латвией и Литвой. Разница в том, что этот экономический спор разрешился правовым методом, структурой, которую считают верховной обе страны. Вопрос закрыт, и все знают , что делать. В условиях спорных вопросов с Белоруссией или Россией никакие международные суды не смогут разрешить конфликтные ситуации, ибо эти две страны плевать хотели на международное право, тем самым, обрекая граждан на беспредел властей. 4934

А что сейчас многие государства дружат из-за безграничной любви друг к другу? да многие поубивали бы своих "друзей" с огромной радостью!

Почти все страны Европы заключали договора с Гитлером, СССР был последним Промышленность почти всей Европы работала на военную машину Гитлера, который 30 июня 1941 г. заявил, что он рассматривает войну с СССР как совместную европейскую войну против России. У. Черчилль уже после войны писал, например, о Чехословакии: «Бесспорно, что из-за падения Чехословакии мы потеряли силы, равные примерно 35 дивизиям. Кроме того, в руки противника попали заводы «Шкода» — второй по значению арсенал Центральной Европы, который в период с августа 1938 года по сентябрь 1939 года выпустил почти столько же продукции , сколько выпустили все английские заводы за то же время». Этот арсенал, далеко не единственный в Европе, работал на гитлеровскую армию вплоть до конца 1944 года. И как работал! Каждый пятый танк, поставленный в войска вермахта в первой половине 1941 года, был изготовлен на заводах «Шкода». Чешские предприятия, по немецким — и надо думать, точным! — данным, постоянно наращивали военное производство. В 1944-м, например, ежемесячно они отгружали для Германии 300 тыс. винтовок, 3 тыс. пулеметов, 625 тыс. артиллерийских снарядов, 100 самоходных артиллерийских орудий. Кроме того, танки, танковые пушки, самолеты Ме-109, авиационные моторы и т. д. В Польше на Германию работали 264 крупных, 9 тыс. средних и 76 тыс. мелких предприятий. Сказочнику

Абсолютно правильно говорите. Действительно, значительная часть,покоренных Германией стран, работала на 3. Рейх, только вы забыли упомянуть, что несколько миллионов советских военнопленных и несколько десятков миллионов советских людей, оказавшихся в зоне оккупации, тоже работали на благосостояние и военную мощь нацистов. Количество советских людей, работавших на Германию, было вполне сопоставимо с европейскими вассалами Германии.Хотите мне еще что-то доказать о великой значимости себя и своих предков или будете только однобокими цифрами пытаться меня уничтожить? Давайте, заминусуйте меня вместе со своими сторонниками. Вам и им полегчает.

А текущий на сортировке хоть разогнали,хам там пристроился с трамвайки продал в металлолом посте Жана покойника все,жалко работяг,вагонов нет нечего ремонтировать,здания хорошие остаются.

Сталин с Гитлером даже не встречался. Вот европейские руководители встречались, обнимались и дружили, заключали договора, Латвия тоже. Учите историю, не позорьтесь уже))) Зеркало

Если что-то вам непонятно из истории, химии, физики и других наук, то это не значит, что собеседник дурак. Может быть это вы недоучились?

Вспоминается, кто-то с Гитлером дружил и делал деньги. 4934

Ты это про СССР наверное говоришь? Да дружили и США тож дружили, только это было 80 лет назад, или ты дружок ещё в 39 живёшь?

Абсолютно правильно говорите. Действительно, значительная часть,покоренных Германией стран, работала на 3. Рейх, только вы забыли упомянуть, что несколько миллионов советских военнопленных и несколько десятков миллионов советских людей, оказавшихся в зоне оккупации, тоже работали на благосостояние и военную мощь нацистов. Количество советских людей, работавших на Германию, было вполне сопоставимо с европейскими вассалами Германии.Хотите мне еще что-то доказать о великой значимости себя и своих предков или будете только однобокими цифрами пытаться меня уничтожить? Давайте, заминусуйте меня вместе со своими сторонниками. Вам и им полегчает. 4934

Ты ещё приплюсуй вывезенных и заключённых концлагерей- это они все разве не по принуждению работали?Тогда и рабы на плантациях тоже в чём-то виноваты В тебе говорит зависть представителя маленького и закомплексованного народа Когда-то вас было жаль,теперь ничуть

А зачем делили Ldz на отдельные компании? Всё в угоду Европе. А сейчас надо закрывать - убыточные.

Группа компаний "Азия-Трейдинг" - мы всегда идём на встречу малому и среднему бизнесу России. Осуществляя внешнеторговую деятельность с Китаем, мы обеспечиваем своих клиентов надёжной логистикой и растаможкой грузов в морских портах Владивостока. Attention

Группа компаний "Азия-Трейдинг" - мы всегда идём на встречу малому и среднему бизнесу России. Осуществляя внешнеторговую деятельность с Китаем, мы обеспечиваем своих клиентов надёжной логистикой и растаможкой грузов в морских портах Владивостока.

Пусть запустят ночные поезда из Даугавпилса в Лиепаю и обратно. Хотя бы на летний сезон.

А зачем делили Ldz на отдельные компании? Всё в угоду Европе. А сейчас надо закрывать - убыточные. Александр

а зачем Latvijas gāze? а зачем Latvenergo? ВСе сделано, чтобы людям лучше жилось. некоторым.

Написать комментарий