Осенью в Даугавпилсе планируют уволить порядка 50-ти железнодорожников 91

В июне правление Latvijas dzelzceļš приняло решение о проведении мероприятий по оптимизации предприятия, в том числе и человеческих ресурсов. Увольнения коснутся сотрудников и в Даугавпилсе.

Причина такого решения – снижение объемов грузовых перевозок и ухудшение экономической ситуации. По мнению министра сообщения Талиса Линкайтса, это отчасти связано и с сокращением транзита из Беларуси.

Во время встречи с профсоюзом Латвийской железной дороги было достигнуто соглашение, что коллективные увольнения будут произведены в два этапа. Первый – в сентябре-октябре, во время которого будут освобождены 200 сотрудников, не участвующих в технологических процессах, а выполняющих лишь функции поддержки.

В Даугавпилсе предполагается уволить 47 таких работников.

В свою очередь в сентябре станет известно еще о 500 железнодорожниках, которых в этом году освободят от занимаемых должностей по всей стране.

25.08.2021 , 09:55

Ирина Федотова , Gorod.lv

Фото: Маргарита Вигуле


Написать комментарий
Показать предыдущие 71 комм.
за день тута так никаво и ниуволимши. как такто ? Федю гнать в шею, иво зама лифчика так сама, заадно и анкудовича с литвиновичем - те ещё нидаумки. ..///////

Кокаина и зиневича туда же

Сплошной вой совков. Админ тоже из этих. Когда же государство возьмётся за вас? ар-17

Завязывай, ар-17...
Я тебе давно говорил, совки никуда не делись...
Они и их потомки сидят последние 30 лет у власти...с правильными фамилиями и именами, с хорошей родословной, с отличной аплиецибой....проблема в другом...одно дело хвосты крутить, и совершенно другое дело государством управлять...Ульманис не зря переворот устроил...
Кому-то просто не дано.....признать нельзя покаяться...запятую сам поставь...

Сейчас расплачусь ,50 железнодорожников! Чего никто статьи не пишет, когда щвеи по 50 человек на биржу приходят? Железную дорогу давно превратили в филиал Шарковщины, где работа только по знакомству и для своих, поэтому наплевать, как им на нас.

Встанут на биржу, получат категорию D, и пойдут работать на автобус

А на автобус вас возьмут?

В Испании в Дженигуере полно 95

Лахунгера, а не Дженгуера- учи испанский

Только желчью своей не захлебнитесь! Сколько налогов железнодорожники перечисляли Латвии,городу?Сколько денег оставляли в магазинах и на рынке,тем самым давая работу многим людям? Завидуете?Кому?Машинисту, у которого толком и выходных нормальных не было.Зарплате?Так надо было пойти учиться,катались бы как "сыр в масле".Злорадствуйте и радуйтесь, что у "соседа корова сдохла"!Да,я не железнодорожник,но после ваших комментарии хочется руки вымыть. ...с мылом!

И язык заодно. Вспомни, как выпендривались перед знакомыми, вы все выпендриваетесь. У меня такой сосед на даче, был, 15 лет все в помощниках машиниста, чуть кто-то при нем заведет разговор о том, что все опять дорожает, так начинается выпендреж на тему " а у нас все отлично, это вы дураки, не умеете устраиваться". Про что мы только не слышали , про зарплаты-доплаты-премии-страховки! остался без работы, дачу продал, жить на что-то надо, на работу берут только подсобником на стройку, а он на такую не хочет. В дальнобой тоже не взяли, с нулевым опытом и понтами не нужны. Так что не удивляйтесь, что люди злорадствуют.Ппросто возвращают вам ваше.

Я помню те времена, когда ЖД была «большая семья», сват, брат, брат друга жены, сестра подруги мужа, сосед брата сестры мужа , все «свои», когда был первый кризис и вся стройка остановилась. Элита. Выходные, проходные, отпускные, «элита». Как сверху смотрели типа чего ты в жизни достиг. А что сейчас? А сейчас так же как и все- в подсобники на стройку, за границу на поля и леса собирать грибы. И самое главное ощущение что вы никому не нужны несмотря на свой опыт, стаж, что скоро на пенсию- сорян, оптимизируемся. Так что не жалко их ни капли.

Тоже такое заметила, как только раньше кто с ЖД так там корона ого-го, а на самом деле штаны протирают, лентьяи и вставленики, немозгов, нежелание работать. Отрваны от современной жизни, смотрели на всех с высока, а сейчас присели. Как они адоптируются к нормальной жизни не понятно.

Лахунгера, а не Дженгуера- учи испанский S

Он как раз правильно написал в русском произношении . La Jonquera.А теперь напиши где есть город точь в точь как ты написал.

Сейчас расплачусь ,50 железнодорожников! Чего никто статьи не пишет, когда щвеи по 50 человек на биржу приходят? Железную дорогу давно превратили в филиал Шарковщины, где работа только по знакомству и для своих, поэтому наплевать, как им на нас.

Вы совсем афигели? Мой папа 30 лет работает там, и ему не наплевать на людей!Если у вас в жизни были такие люди, то не надо говоритт, что все такие

И язык заодно. Вспомни, как выпендривались перед знакомыми, вы все выпендриваетесь. У меня такой сосед на даче, был, 15 лет все в помощниках машиниста, чуть кто-то при нем заведет разговор о том, что все опять дорожает, так начинается выпендреж на тему " а у нас все отлично, это вы дураки, не умеете устраиваться". Про что мы только не слышали , про зарплаты-доплаты-премии-страховки! остался без работы, дачу продал, жить на что-то надо, на работу берут только подсобником на стройку, а он на такую не хочет. В дальнобой тоже не взяли, с нулевым опытом и понтами не нужны. Так что не удивляйтесь, что люди злорадствуют.Ппросто возвращают вам ваше.

Если вам попался такой сосед, то это не означает, что все железнодорожники такие. Или у вас маленькое мировозрение?Мой папа никогда не хвастался, что у него больше денег. Так что закройте свой грязный рот и промойте его мылом.

Тоже такое заметила, как только раньше кто с ЖД так там корона ого-го, а на самом деле штаны протирают, лентьяи и вставленики, немозгов, нежелание работать. Отрваны от современной жизни, смотрели на всех с высока, а сейчас присели. Как они адоптируются к нормальной жизни не понятно. Горожанин

А теперь закрой свой грязный рот!Не все были с короной. Мой папа трудился, возил поезда с грузом, получал травмы, по всей стране возил поезда и делал всё возможное. К сожалению, у вас слишком маленькое мировозрение, раз их такими считаете..

И язык заодно. Вспомни, как выпендривались перед знакомыми, вы все выпендриваетесь. У меня такой сосед на даче, был, 15 лет все в помощниках машиниста, чуть кто-то при нем заведет разговор о том, что все опять дорожает, так начинается выпендреж на тему " а у нас все отлично, это вы дураки, не умеете устраиваться". Про что мы только не слышали , про зарплаты-доплаты-премии-страховки! остался без работы, дачу продал, жить на что-то надо, на работу берут только подсобником на стройку, а он на такую не хочет. В дальнобой тоже не взяли, с нулевым опытом и понтами не нужны. Так что не удивляйтесь, что люди злорадствуют.Ппросто возвращают вам ваше.

Это вы свой язык помойте! А лучше засуньте,знаете куда! Люди злорадствуют? Это вы тут на г....но исходите.Зарплаты-доплаты-премии-страховки....вашему соседу за то что он на даче сидит и соседей г.....ом поливает,платили?Он РАБОТАЛ!А вы злобный неудачник!Таких как вы злоба и зависть быстро сьедает.

Тоже такое заметила, как только раньше кто с ЖД так там корона ого-го, а на самом деле штаны протирают, лентьяи и вставленики, немозгов, нежелание работать. Отрваны от современной жизни, смотрели на всех с высока, а сейчас присели. Как они адоптируются к нормальной жизни не понятно. Горожанин

А вам и понимать не надо!О себе беспокойтесь!"Гражданин",который не "заметила"

Вы совсем афигели? Мой папа 30 лет работает там, и ему не наплевать на людей!Если у вас в жизни были такие люди, то не надо говоритт, что все такие Вопрос

Другие уволенные отработали поболее 30 лет,а их уволили с согласия вашего папы и даже спасибо за работу не сказали.Выгнали как шелудивых собак.

А теперь закрой свой грязный рот!Не все были с короной. Мой папа трудился, возил поезда с грузом, получал травмы, по всей стране возил поезда и делал всё возможное. К сожалению, у вас слишком маленькое мировозрение, раз их такими считаете.. Вопрос

а нук скажи фамилию папы.

А есть кого сокращать,все равно поездов нет зачем там начальник вокзала,пункт текущего ремонта вагонов,замы всякие,начальники ПРО а сколько каких то ведущих специалистов,всяких технологов и т. д.

В Европе туалет каждые 15 км.И прямо на железке везде стояли туалеты вдоль путей.Как и на других заводах,стройках.Многие живут в частных домах где есть только сухой туалет в дворе.Душ тоже есть редко в частных домах. Дальнобойщик.

Скажите а в какой компании можно устроиться дальнобойщиком?Спасибо.

А есть кого сокращать,все равно поездов нет зачем там начальник вокзала,пункт текущего ремонта вагонов,замы всякие,начальники ПРО а сколько каких то ведущих специалистов,всяких технологов и т. д. Кук

Полностью согласен, ведь все логично! Нет работы и не планируется, зачем создавать илюзию держать и платить? На выход! Не справляются с работой, доберают! Что тут удивительного?

Есть кого на железке уволить бездельников типа начальник вокзала начальники пунктов замы всякие и т.д.

Написать комментарий