Дело не в БМВ, Ауди или Вольво. Дело в синдроме ">2.3 литра" в головах людей.
.
Это ты про водителей Бмв - не нужно модели перечислять, на протяжении 15 лет вождения замечаю странности только у водителей бмв. Пример таков - ехать ночью сзади и слепить дальним светом через заднее стекло периодически переключая. Причем не обгоняя, а просто быть дебилом и в своей пустой бошке решать какие то особенности не понятные другим. Второй случай ему не дали проехать, не стали джентльменом, он решил там где 30, набрать 130 обогнал и через фороточку показал Фак. Вот для этого надо машины чтобы догнать дать в табло и сломать этот палец. В остальном придурков как на бмв я не встречал, не в дороге, ни в соседстве. В основном не все конечно они не только за рулем, но и в жизни током ударенные:) На дебилов не обращают внимание - но дебилы от этого лучше не станут! Синдром тут не причем - я общался с зажиточными людьми которые ездят на 5 литровых и 6 литровых авто - премиум класса - объем они объясняют тем что это удобно и дает прирост в перестроении ИХ СЛОВА и это не означает стоять на ушах.
Это ты про водителей Бмв - не нужно модели перечислять, на протяжении 15 лет вождения замечаю странности только у водителей бмв. Пример таков - ехать ночью сзади и слепить дальним светом через заднее стекло периодически переключая. Причем не обгоняя, а просто быть дебилом и в своей пустой бошке решать какие то особенности не понятные другим. Второй случай ему не дали проехать, не стали джентльменом, он решил там где 30, набрать 130 обогнал и через фороточку показал Фак. Вот для этого надо машины чтобы догнать дать в табло и сломать этот палец. В остальном придурков как на бмв я не встречал, не в дороге, ни в соседстве. В основном не все конечно они не только за рулем, но и в жизни током ударенные:) На дебилов не обращают внимание - но дебилы от этого лучше не станут! Синдром тут не причем - я общался с зажиточными людьми которые ездят на 5 литровых и 6 литровых авто - премиум класса - объем они объясняют тем что это удобно и дает прирост в перестроении ИХ СЛОВА и это не означает стоять на ушах.
бмв дерьмо
Меня так умиляют люди,которые с пеной у рта утверждают какое бмв говно и что водителям на бмв нужно голову отбить. Ну так кто тебя заставляет покупать бмв? твоё ограниченное мнение разве спрашивал кто-то? за 10 лет ни один не сказал что-то лично в глаза и уж тем более не попытался отбить голову.Каждый сам разберётся какую машину ему покупать и как ездить. Штрафы у нас не маленькие,пылких быстро остужают.
Это ты про водителей Бмв - не нужно модели перечислять, на протяжении 15 лет вождения замечаю странности только у водителей бмв. Пример таков - ехать ночью сзади и слепить дальним светом через заднее стекло периодически переключая. Причем не обгоняя, а просто быть дебилом и в своей пустой бошке решать какие то особенности не понятные другим. Второй случай ему не дали проехать, не стали джентльменом, он решил там где 30, набрать 130 обогнал и через фороточку показал Фак. Вот для этого надо машины чтобы догнать дать в табло и сломать этот палец. В остальном придурков как на бмв я не встречал, не в дороге, ни в соседстве. В основном не все конечно они не только за рулем, но и в жизни током ударенные:) На дебилов не обращают внимание - но дебилы от этого лучше не станут! Синдром тут не причем - я общался с зажиточными людьми которые ездят на 5 литровых и 6 литровых авто - премиум класса - объем они объясняют тем что это удобно и дает прирост в перестроении ИХ СЛОВА и это не означает стоять на ушах.
Ответы на коммент:
CSDD назвал самую опасную группу водителей
Меня так умиляют люди,которые с пеной у рта утверждают какое бмв говно и что водителям на бмв нужно голову отбить. Ну так кто тебя заставляет покупать бмв? твоё ограниченное мнение разве спрашивал кто-то? за 10 лет ни один не сказал что-то лично в глаза и уж тем более не попытался отбить голову.Каждый сам разберётся какую машину ему покупать и как ездить. Штрафы у нас не маленькие,пылких быстро остужают.