LDz получит дополнительное государственное финансирование 6

Средства предлагается перевести из бюджетной программы «Государственные программы поддержки и другие мероприятия государственного значения» в подпрограмму Министерства сообщения «Финансирование публичной железнодорожной инфраструктуры».

Как пояснили в Министерстве сообщения, по итогам прошлого года до получения государственной компенсации для поддержания финансового баланса убытки LDz составили 25,678 млн евро. Для обеспечения стабильной работы предприятия в 2026 году необходимо выделить из госбюджета почти 24,5 млн евро.

Недостающие 1,18 млн евро планируется компенсировать позднее - после оценки баланса доходов и расходов железнодорожной инфраструктуры за пятилетний период, а также с учетом финансовых результатов последующих лет.

В министерстве также отмечают, что в текущем году ожидается дальнейшее снижение доходов от использования железнодорожной инфраструктуры, что негативно скажется на финансовых показателях компании. LDz уже реализует меры по сокращению затрат и увеличению доходов, однако в условиях продолжающегося падения объемов перевозок избежать убытков в ближайшей перспективе не удастся.

Государство уже не первый год оказывает финансовую поддержку предприятию. Так, в 2025 году было одобрено перераспределение 26,013 млн евро для покрытия расходов за 2024 год. Годом ранее компания получила 32,439 млн евро за 2023 год и 14,359 млн евро - за 2022-й.

В Министерстве сообщения подчеркивают, что в 2026 году LDz продолжит работу по снижению расходов на содержание и управление железнодорожной инфраструктурой, а также пересмотрит стоимость предоставляемых услуг.

Ранее сообщалось, что дочерняя компания Latvijas dzelzceļš - LDZ Cargo - готовится к масштабному сокращению персонала. В течение трех месяцев предприятие намерено упразднить 309 штатных единиц. Это может стать одним из крупнейших коллективных увольнений в железнодорожной отрасли Латвии за последние годы.