знаю что и как с железнодорожными грузами.Но с грузами по дорогам с порта Россию одни убытки .Многие фирмы сами попросили это дело или ездят на старых грузовиках 90 ходов.Причина -Российский клиент платит мало и очень мало,плюс многие фирмы боятся так как клиенты сомнител ной репутации и банки могут заморозить счета.По Европе Латвийск й дальнобойщик может легко заработать 2000+в месяц соблюдая все законы.Если ездить на Россию в среднем 1200.яи где водителям лучше??При этом по Европе на новых или не старше 5 лет фура.На Россию на старых только.Та3 что сделать раз клиент(Российский)не хочет или не может платить хорошо.
Инфографика: в Латвии за пять лет объем грузоперевозок по Балтийскому морю уменьшился почти вдвое
Наконец-то избавились...
От населения, от грузов, от работы, от заботы, от заводов, от транзита. Молодцы
Идем к успеху Украины.
Так, что там еще осталось?
А, полигон НАТО в 100км от города, и памятник с шестами для Брока..
Нет, ну тут конечно достижения есть.
Если что, то еще кредит дадут. Это не проблема. Всегда есть спонсоры.
Один ар 17 хорошо живет. Строчит комментарии с 6 утра. Вот трудяга. Молодец.