Официальное письмо депутата Кононова с депутатским предложением направлено в комиссию по предоставлению налоговых льгот на недвижимость. По словам депутата, в нынешней кризисной ситуации самоуправление просто обязано предоставить ЛРЗ налоговую льготу на недвижимость:
“Предлагаю с особым вниманием и тщательностью оценить возможности на получение льготы от самоуправления по налогу на недвижимость (NĪN) акционерным обществом Даугавпилсский локомотиворемонтный завод, в случае необходимости корригировать проценты /налога/ в зависимости от падения оборота предприятия, а также особенно принять во внимание количество работающих на заводе и количество работников на связанных с ЛРЗ дочерних предприятиях, которые ведут хозяйственную деятельность на территории городского самоуправления”, - говорится в официальном документе.
Как мы уже сообщали, около трехсот работников ЛРЗ (половина работающих) могут быть уволены, если завод не получит гарантий экспорта.
По словам администрации ЛРЗ, последние два месяца ЛРЗ мало загружен - работы стало меньше почти в два раза.
Gorod.lv продолжает следить за развитием событий на крупном городском заводе, где работают 600 человек.
перевозки по ж\д упали, пассажиров меньше, рельсы на металл, ковид напал.
а тут какой-то пережиток проклятого сов. прошлого денех просит.
закрыть и построить на его месте велодорожку!
Taк в Германии 10000 это всего лишь 30-50 процентов годовой зарплаты уборщицы.
Этот олигарх плюнет и будет в Даугавпилсе ещё один ЗХВ. 600 человек на биржу. А такие как ты, будут выть, какое у нас плохое правительство, латыши угробили заводы
Пора!, металлолом подорожал, ЗХВ "бомбили" 20 лет, на ЛРЗ металла хватит на 25-30 лет, идите правильной дорогой дорогие господа.
Рождение Даугавпилсского локомотиворемонтного завода напрямую было связано с развитием сети дорог железнодорожного транспорта в России. Без России завод обречён .
пережиток прошлого. нет смысла пытаться держать на плаву то что не плывет
Кононова причислить к лику святых, Янку и 7 его разбойников предать анафеме :)
Это не вам решать , и не гауляйтерам .
На вторую квартиру уменьшите налог для простых жителей
Там уже и так экономить не на чем, кроме как на Белом доме! Поинтересуйтесь, сколько управленцев приходится на одного работягу? И как рабочие целый день практически на морозе трудятся, и как в душевых у них "тепло"...
А зачем гонять поезда на ремонт за 1000 км .Да и в России работн ки за 300-500евро с радостью работают .А многие и за 200.Учнас не хотят или не могут позволить.
Так писали недавно .что Осиновский купил акции Дзинтарса на 284 000 евро ...в декабре 2020 года ....ещё если повезёт получит ещё на поддержку ЛРЗ под гарантии государства может быть и объявит завод банкротом .повторяет путь Российского предпринимателя Антонова из Крайбанка .по моему экономической полицией им надо бы заняться .доведение предприятия до банкротства .но тоже не выход .в результате только ликвидатор предприятия будет в выигрыше -т.е .судебный исполнитель .народ .как всегда крайний .
Ну и налоги там в 2,5 раза меньше!
С какой это стати приватизированному предприятию должны быть какие-то послабления в ущерб городскому бюджету!? Этот труп принадлежит эстонскому васе, пусть и вкладывается!
Можно променад вместо лрз.. ну или дырку...
это какой же грандиозный памятник будет, к 750-и летию Даугавпилса!
В 80-х на заводе работало 5000 человек,своя база отдыха,свой бассейн,свои зубные врачи,строили себе многоэтажные дома своим стройуправлением,2021 год-работают 600 человек на территории 25 гектаров и ничего кроме долгов нет.
Сначала получат налоговые льготы, а уже потом сократят 300 работяг.
Поинтересовался.... Управленцев дофига-всякие менеджеры и туповатые никчемные руководители прожектов. В цехах в основном даже в мороз люди ходят в спецовках без ватников-работает газовый инфракрасный обогрев . конечно в отдельных складах и подсобках не так комфортно.Но нужно честно говорить о всем. Сделано многое для персонала работать можно хотя огрехов тьма.Душевые более меннее в норме -сделан ремонт воды море. Так что благодарю за подсказку-узнал посмотрел
Осталось попробовать хотя бы смену отработать в зимний период, а потом в душ, пусть и теплый, но помещение холодное...