Самоуправление планирует внести изменения в правила об использовании и обслуживании муниципальных платных парковок, предусматривающие добавить в число льготников еще две категории жителей.
Речь идет о семьях, воспитывающих ребенка с инвалидностью или ухаживающих за совершеннолетними инвалидами I и II групп, не достигших 24-летнего возраста.
Напомним, с 1 мая вступили в силу поправки к правилам самоуправления, предусматривающие, что многодетные семьи, обладающие картой “3+ Ģimenes karte”, имеют право получить одно разрешение на бесплатную паковку на платных муниципальных стоянках.
Однако с 1 июня правительство в программу поддержки “Latvijas Goda Ģimenes” добавили еще две упомянутые выше категории жителей, на которых также теперь должно распространяться принятое самоуправлением решение.
Необходимо отметить, что поправки в правила думы вступят в силу не раньше осени, после чего жители смогут обращаться за разрешениями.
A posle 24 let uhazivatj ne nuzno. glupoje reshenije. Esli vsem, to vsem !!!!!!!!!!!!!!!!!
Сделайте около железнодорожной станции стоянку по времени на пол часа. Вся заставлена машинами - не забрать человека с поезда
Это сиюминутная плюшка, которая в долгосрочной перспективе выйдет боком как всему городу, так и самим обладателям льгот.
Гречка перед выборами.
Какое отношение дворы имеют к стоянкам, о которых идёт речь? Совсем с головой не дружите?
И в чём бок? Особенно для льготников? С интересом выслушаю ваши аргументы!
Другу что дружит с головами. Прямое отношения во дворах бесплатные стоянки де-факто вот и кидают свои мясовозки туда как и на дорогах...
1)Град в пробках 2) Машинам негде проехать 3)Экология от мясовозок будет зуже 4) Пожарным/медикам и тд невозможно будет проехать
5) Град превратиться в уродск 6)Чаще ДТП(изза автомибилизации) 7)Убийство через удушье ОТ(нельзя ему проехать + финансирование)
8) Больше ям на дорогах изза мясовозок.
Уважаемый, вы о чём вообще??? В городе имеются стоянки. И представляете, там ОСТАВЛЯЮТ авто!!! И в городе нет ни пробок, ни одной из тех проблем, которые вы себе надумали. Что должно измениться??? Из-за того, что для кого-то стоянка станет бесплатной увеличится поток машин??? Вы в своём уме??? Пистец... Вы что, надышались выхлопных газов???
Да у нас главное отметиться на сайтах где не нужно регистрироваться, а по теме не в тему это не имеет значение, главное свой пятак вставить
Да это просто один и тот же лузер под разными никами исправно пишет бред из ЮнайтедК.
в 25 лет инвалидность отменяется? и еще- почему не сейчас вступает в силу? бюрократия рулит?
это потому что привокзальную площадь изгадили своими новшествами. раньше места было завались, всем хватало- и таксистам, и частникам, и автобусам.
Поясняю мясовозу...
1)Раз имеються стоянки то почему нужны(наращивать) бесплатные тогда а?
2)В городе нет проблем в том что кидаю мясовозки где попало и заставляют ими дворы?
3)По увеличению стоянок. Да увеличетса поток машин. Так как ещё больше людей захочет кидать свои мясовозки где попало или их приобрести. Больше машин = больше потока машина + проблемы со стоянкой. Город становиться не для людей а для машин.
4)Мясовоз я понимаю ты так привык бросать свою мясовозку где попало , но если хочешь жить по европейски то и учись на европейском опыте. Там тоже всё делали для мясовозок и это путь в никуда.
5) Бесплатные стоянки. Земля как бы денег стоит так почему кому-то позволено свою мясовозку кидать на бесплатно? За свою хатку ты платишь а за мясовозку не должен?
6) Ненадо удивляться почему депс такой какой он есть. Пока будут такие как ты он таким и останеться.
Аргументировано однако.
В Дании за неправильную парковку большой штраф, скоро и у нас так будет, Европа однако.
Если мы говорим о городе в целом, то мы проходим то, что другие страны прошли лет 40 назад и от чего отходят. То есть тотальная автомобилизация. Проектировка наших улиц, в том числе новые проекты, а также система ухода за ними кричат о необходимости перемещаться в маленьком компактном городе только на машине. В купе с забиванием болта на адекватное развитие общественного транспорта и велопещеходноц инфоаструктуры это дает ту самую тотальную автомобилизацию, где никому и никогда не хватит места ни на дорогах, ни на парковках. Платная же парковка регулирует спрос и увеличивает в разы оборачиваемость парковочного места. Тебе знакома ситуация с бесконечным вилянием по удицам и остановкой с аварийками фиг знает где? А при платной парковке эти места будут. Кому нужно, встанут и проведут на парковке нужное количество времени. Но никто не станет корыто бросать на весь день. И чем больше будет льготников на платной парковке, тем меньше будет оборачиваемость и доступность места. В результате со своей бумажкой за стеклом придется самим льготникам возвращаться к бесконечному катанию по городу. Это уже весь мир проходил. Есть масса исследований специалистов по городскому планированию на эту тему. Не понимаю, зачем на чужие грабли наступать.
можно игнор. или минусуй, делов то!
В вашем комментарии есть доля рационального. Но это применимо к большим городам вроде Риги, но точно ни к Даугавпилсу. А чтобы никто не бросал авто на весь день на месте парковки со спец.разрешением, достаточно ограничить время стоянки. Да, находятся умные, кто переставляет авто через определённое время, но это уже неудобство. Выбегать каждые полчаса-час и переставлять авто тоже не совсем практично. Странно, что в Вентспилсе нет никаких проблем с парковками, хотя они там вообще бесплатные для всех и поток приезжающих туристов гораздо больше, чем у нас. Но если поделитесь ссылками на исследования будут вам признателен. Очень интересует методология и выборка - в каких именно городах проводились исследования.
1. Кто и что наращивает? Статья о том, что УЖЕ имеющимися парковками некоторые категории жителей смогут пользоваться без дополнительной платы. Читать научились, понимать нет?
2. Это проблемы конкретных дворов их жителей. Если кто-то не в силах шевелить булками и ограничить возможность для "чужаков" оставлять в их дворах авто, это их проблема. Каким образом это относится к статье?
3. С чего ему вдруг увеличиваться? Из-за появления льгот? Где подобные исследования с упоминаемой вами корреляцией? Или это ваши личные измышления, ничем не подтверждённые.
4. Масло масляное.
5. Земля, как бы, принадлежит городу. Город свой бюджет наполняет в том числе и с моих налогов. Также получает налог на принадлежащую на территории самоуправления имущества. И как раз на эти налоги город ОБЯЗАН благоустраивать всё остальное, что принадлежит ему. В противном случае, зачем вообще платить налоги?
6. Такие как я, это какие?
Напоследок вопрос. Почему в Вентспилсе бесплатные стоянки и это особо никого не напрягает, кроме вас?