Пассажиры смогут узнать отапливаемые вагоны по полному освещению, тогда как в остальных вагонах будет сохранено дежурное освещение.
Количество отапливаемых вагонов будет сокращено на 27 поздних вечерних рейсах по будням и 22 рейсах по выходным дням.
В холодное время года температура в салонах электропоездов будет поддерживаться на уровне +14…+16 градусов.
Решение принято на основе анализа потока пассажиров на этих рейсах и расчета количества вагонов для их оптимального заполнения.
Это одна из мер, которая позволит АО Pasažieru vilciens сэкономить до 15% электро- и теплоэнергии во время отопительного сезона.
Для снижения потребления электроэнергии и природного газа в помещениях предприятия заменено освещение, оптимизировано использование бытовой техники, заменены оконные блоки, установлена вентиляция с системой рекуперации тепла, температура в производственных помещениях снижена до минимальной, предусмотренной нормами, а также, где это возможно, частично введена удаленная работа для сотрудников.
Как сообщалось, в первом полугодии 2022 года Pasažieru vilciens перевезло 6,878 млн пассажиров, что на 48,2% больше, чем за тот же период 2021 года.
Не только цель - экономия, и не попытка что - нибудь сэкономить. PV и LDZ загибаются полностью, и это последние попытки "выехать" на потребителях. Все конторы загнутся,а члены правлений еще долго будут "сидеть" и получать зарплаты и дивиденты. Вот такая политика современной власти.
Пффф что за чушь отписная,они и так ниогда не отапливались😂😂😂😂 Только после скандала
Если ехать на ручной дрезине-пионерке,то всю дорогу будешь согреватся,да ещё и как.
В 1918 году ездили в теплушках и тащил паровоз на дровах =давайте сразу воплотим это в жизнь !Чего тянуть пока рельсы есть !
Дожили! Страна успЭха.......
Не совсем так. Билет до Риги на простом поезде стоит 7,25 в приложении можно купить с 10% скидкой, а на скором - 7,95, билет только в кассе. На автобусе билет стоит 11 евро, но в стоимость входит плата за провоз багажа. Если его у Вам нет, то на цену билета это не влияет. По пятницам и воскресеньям есть рейс на Ригу по левому берегу Даугавы и билет стоит, если не ошибаюсь 9,25. Обратно он выходит из Риги на 45: минут раньше обычного поезда, а приходит вровень с ним. Отсюда и теперь 3-4 евро разницы в цене между поездом и автобусом
То есть если я принесу два полена дрова, то имею полное право ехать в отапливаемом вагоне?
Во первых кочегар +совет директоров жрать хотят =Бесплатно не будет никак !
Университет тоже на удаленке- отапливать дорого.
Тут некоторых почитаешь и не удивишься как Чухонь деградировала не только в экономическом плане,но и в обще-образовательном.Что не удивляет:так как протекторату Пиндосии образованные люди не нужны,а местным титульным Холуям у власти,специально назначенными господами из-за лужи управлять колонией США,тем более нужно не образованное Стадо,которое легче держать в Узде.
Какие дрова в допотопном советском дизель-поезде бывшего Рижского вагоностроительного завода?Углем топили только пассажирские вагоны типа плацкарт и купе,когда эти вагоны цеплялись к пассажирскому тепловозу. Отопление дизель-поездов -воздушное калориферное с использованием тепла охлаждающей воды дизеля. Ну м как там Бараны из LDZ PV собираются сортировать немногочисленные вагоны дизель-поезда на отапливаемые и "холодильники"?!
Да не расстраивайтесь, скоро рельсы на металлолом разберем, они не соответствуют ширине колеи ЕС, за 18 лет, что мы в ЕС рельсы не перестроили, значитча оно нам не надо. Богатеи на поездах не ездят.
Уже разобрали половину подьездных рельсовых путей в Рижском железнодорожном вокзале якобы ради стройки века -"Baltic Railway".Ну и дальше-ЧТО?Гейропе этот убыточный проект нафиг не сдался,а проебалтам он нужен только ради разворовывания евродотаций.Вот и получится-так Рига и останется расдолбанной,так как Гейропе сейчас все деньги нужно на войну хохлам раздать,а самим ради Пиндосов в каменный век свалиться.
А сегодня в завтрашний день -не все могут смотреть или смотреть могут не только лишь все ! !!! Кличко тоже сказал! И ещё= Ты не сможешь ничего сказать кроме слов !
Паровоз работающий на щепе и сушеной кильке -наше будущее.Ах да забыл ещё,овсом его тоже будем топить.
Сколько человеку лет,столько ему и зим (Кличко).
Поздравляю всех с Новым годом, желаю, чтобы вы не знали горя, удачи, любви, счастья и особенно здоровья.
Хреново жить без чувства юмора...
Не, на кильке нельзя, квоты ЕС.
У Кондуктора можно приобрести за полцены билет.но без билета.
Особенно по маршруту тукумс-рига
Так наеборот и есть.
Всё наеборот.
30 лет уже.