Правила дорожного движения предусматривают, что в темное время суток, если дорога недостаточно и равномерно освещена, пешеходы, находящиеся на проезжей части или на обочине, должны носить светоотражающий жилет или одежду с хорошо заметными элементами из светоотражающего материала.
Таливалдис Вецтиранс, директор Департамента дорожной инфраструктуры Министерства сообщения, подчеркивает: «Со светоотражающим жилетом человек виден, и водитель может вовремя затормозить, чтобы избежать столкновения. На асфальтированной дороге вне населенных пунктов, где можно двигаться со скоростью 90 км/ч, человека в светоотражающем жилете видно в ближнем диапазоне света на расстоянии 140 метров. С другой стороны, если человек находится на дороге без светоотражающего элемента, его можно увидеть на расстоянии около 25-40 метров, что недостаточно для остановки транспортного средства, поскольку тормозной путь составляет около 100 метров. Также следует учитывать, что в дождливую погоду ухудшается видимость и увеличивается тормозной путь».
Эксперт отрасли напоминает, что следует быть осторожными при переходе дорог при ухудшении видимости.
«Если мы несем ответственность и думаем о своей безопасности, мы защитим себя и других», - напоминает Т. Вецтиранс.
Данные, опубликованные CSDD показывают, что в 2021 году в дорожно-транспортных происшествиях погибли 45 пешеходов и 13 велосипедистов, в прошлом году – 28 пешеходов и 12 велосипедистов, а за первые шесть месяцев этого года – 12 пешеходов и девять велосипедистов. Можно сделать вывод, что менее защищенные участники дорожного движения пострадали больше именно в самые темные месяцы года.