Изменения уже вступили в силу для большинства категорий автомобилей в Риге, а в ближайшее время аналогичные корректировки ожидаются для водителей в других городах страны.
Руководитель Bolt в Латвии Кристине Безерра-Кьерульф отметила, что компания учитывает возросшие расходы водителей и готова принимать меры для снижения краткосрочного финансового давления.
11 марта водители в Риге получили уведомления о новых ценах. В большинстве категорий, доступных в приложении Bolt, минимальная стоимость поездки была повышена на 12,5 – 33,3%. Исключение составляют категории Taxi и Taxi Comfort, где регулирование цен определяется отдельными нормативными актами; для них изменения вступят в силу 26 марта.

А что, болт оплачивает водителям топливо?
Видели, как Болт на точке заправляется. Вот такая экономическая диверсия от бацьки.
На многих машинах с болтовой наклейкой есть еще и другие надписи, типа - ИК Пупкин, СИА МММ. То есть, как понимаю, они нанимают водителей такси, которые раньше работали сами на себя и просто выплачивают им плату за поезки, а не зарплату. Все расходы несет водитель- топливо, то, налоги и т.д. Удобненько, это как с парикмахерами, маникюршами, которых салоны не на работу берут, а салоны им места сдают для работы в аренду. Количество людей, которым в будущем придется платить социальное пособие вместо пенсии, стремительно увеличивается.
Вот как хорошо устроились.То Россия с Украиной,то Ближний Восток,сплошная веселуха.Вместо того что бы реально решать проблемы,нашли самый простой способ,вывернуть карманы жителей.Нафига нам дипломаты,получающие охрененные зряплаты.Нахрена нам умные министры,есть карманы жителей,они все и порешают.В конце концов есть трамваи,автобусы."Наши люди на такси в булочную не ездят!"Пойду пешком.
Уважаемым пассажирам беспокоиться не о чем . Никто тарифы не повышал . Одна болтовня со стороны Болта. Беспокоиться надо водителям . Скоро питаться будут из мусорных ящиков .