Соответствующее заявление airBaltic подала 6 ноября в суд по делам о банкротстве Южного округа Нью-Йорка. Оно касается трех самолетов с регистрационными номерами YL-CSN, YL-CSL и YL-CSM, которые авиакомпания получила в 2018 году.
Компания просит разрешить прекратить действие договоров аренды с 25 ноября. При этом судебное заседание по рассмотрению заявления назначено на 9 декабря. Все три воздушных судна в настоящее время находятся в Рижском аэропорту.
Это уже второй запрос airBaltic на отказ от аренды самолетов. Ранее авиаперевозчик обратился в суд с аналогичной просьбой в отношении шести других бортов. Таким образом, общее количество самолетов, которых могут коснуться изменения, достигло девяти. При этом компания не исключает дальнейшего сокращения флота, а также возврата арендованных запасных двигателей.
Согласно информации, представленной суду, сейчас парк airBaltic состоит из 54 самолетов Airbus A220-300. Из них 46 находятся в аренде, а восемь принадлежат самой авиакомпании.
Оптимизация флота является частью масштабной реструктуризации airBaltic, которую компания проводит в рамках процедуры Chapter 11 в США. Завершить этот процесс планируется к середине 2027 года.
В авиакомпании подчеркивают, что предпринимаемые меры не влияют на текущую деятельность: рейсы выполняются по расписанию, обслуживание пассажиров продолжается в обычном режиме, а все ранее оформленные билеты и бронирования остаются действительными.