Комментарии за 27.02.2013

Пешеход: С такой точки зрения выгоды особо ничего не поимеют. НО есть директивы ЕС, насколько я понимаю, которые нас обяжут хоронить только мизерную часть отходов, а остальное должно будет быть переработано. Так или иначе всех заставят построить сортировочные линии. Только сейчас на это дают европроекты, а потом их может не быть. И чем больше вложит частник или чем дальше она будет находится от инфраструктур переработки, то тем больше от этого будет зависеть тариф (точнее его увеличение или уменьшение). Как пример машина везет 100% на свалку в Демене - сортирует - 30% хоронит - 70 % увозит переработчикам (ну тут есть детали: типо сами забирают и тд, расстояние играет на цену). Или вариант сортируют в черте города - и отвозят на захоронение только 30% (транспортные издержки падают). Тут что называется кто как на это смотрит - не хотите иметь рядом с собой платите дороже. Ну и маленькая деталь постройки - для этого нужна земля, разрешения и тд - все это стоит денег. Частник да и как любой другой все заложит в тариф. Если у него уже есть место, то для горожан же лучше, если нет, то будет покупать и оформлять и отбивать соответственно. Это так, поверхностно, для разъяснения насколько я понимаю это. Короче сами думайте. Заранее говорю, что к мусору никакого отношения не имею - такой же простой горожанин.

А где можно ознакомиться с директивой ЕС? Ссылку не дадите? Наверняка есть какие-то сроки.
Почему должен расти тариф, если сортировка будет за городом? Ведь сейчас тоже не в городе сваливаю, а везут в Демене.
Ок. Содержание сортировки. Ну так есть прямая выгода от того, что я перечислил выше. Вот с этой прибыли пусть и содержат сортировку. Проблема в чем? Мы ведь не просим делиться той прибылью, которую предприятие начнет получать за счет сортировки. Понятно, что для ЕЩЕ большей прибыли, они хотят сократить логистику.

А почему только один Голубев отдувается,а что думают хозяева мусорного бизнеса,их голос?

Значить, гадить все умеем---в подъезде семечки клевать и фантики раскидывать, мусор вываливать рядом, а не в мусорник...а в чистоте жить все хотят, вот отвечать за чистоту никто не хочет. Висят в подъездах графики уборки, а убирают лишь немногие...остальных не касается! Так и с мусором, вернее с сортировкой и утилизацией-----ТОЛЬКО НЕ У НАС! А где тогда? Нашелся инвестор---в шею его! Проблема ВСЕГО города, вот пусть эту проблему ВСЕ ГОРОЖАНЕ и обсуждают, а не только жители ругелей...

не хотелось бы: Могут в будущем поиметь плату за аренду земли, если она частная.

Я про выгоду для всех жителей, а не для собственников земли (если она там действительно частная).
Объясняю. Есть установившийся порядок. Мы УЖЕ платим за вывоз мусора и не наша забота, сортируется он или не сортируется. Сортировка позволяет фирме экономить:
1. На транспорте. Будет вывозиться только то, что требует захоронения на свалке. Меньше расходуется топлива
2. Расходы на захоронение уменьшатся, ведь уменьшится вывозимый объем.
3. С сортированного мусора фирма будет получать прибыль. Ведь что-то можно будет сдавать как вторсырье.
Итог? Выгодя для ПРЕДПРИЯТИЯ очевидна. Где выгода для ЖИТЕЛЕЙ??? Тариф снизится в два раза? Тогда я за сортировку. Тариф останется на прежнем уровне? Ну тогда стройтесь рядом с Деменской свалкой, ведь тариф уже включает в себя вывоз до нее и делайте с ним там, что только пожелаете.
Реально не изучал вопрос этой сортировки, но возник вопрос экономической выгоды для жителей. Может они об этом и говорили, поэтому и спрашиваю у знающих людей.

С такой точки зрения выгоды особо ничего не поимеют. НО есть директивы ЕС, насколько я понимаю, которые нас обяжут хоронить только мизерную часть отходов, а остальное должно будет быть переработано. Так или иначе всех заставят построить сортировочные линии. Только сейчас на это дают европроекты, а потом их может не быть. И чем больше вложит частник или чем дальше она будет находится от инфраструктур переработки, то тем больше от этого будет зависеть тариф (точнее его увеличение или уменьшение). Как пример машина везет 100% на свалку в Демене - сортирует - 30% хоронит - 70 % увозит переработчикам (ну тут есть детали: типо сами забирают и тд, расстояние играет на цену). Или вариант сортируют в черте города - и отвозят на захоронение только 30% (транспортные издержки падают). Тут что называется кто как на это смотрит - не хотите иметь рядом с собой платите дороже. Ну и маленькая деталь постройки - для этого нужна земля, разрешения и тд - все это стоит денег. Частник да и как любой другой все заложит в тариф. Если у него уже есть место, то для горожан же лучше, если нет, то будет покупать и оформлять и отбивать соответственно. Это так, поверхностно, для разъяснения насколько я понимаю это. Короче сами думайте.
Заранее говорю, что к мусору никакого отношения не имею - такой же простой горожанин.

Простой соглашатель и жополиз. При нём уволили 140 человек с ЛРЗ 8 лет назад без выходного пособия, что требовал коллективный договор. И наш "герой" тогда подделал протоколы соглашения с администрацией, чтобы занизить выплаты. Тогда ещё молодая Марьяна Иванова и независимый профсоюз "Наша сила" смог добиться полной выплаты уволенным через Генерального прокурора Латвии. Другие инстанции тогда встали против рабочих и Градковский тогда был продажной шкурой, а не защитником своих членов профсоюза.

Азаревич деньги берёт не у Оглоткова, а тянет с фирм, что делают мебель и ремонт в Думе. Просит завысить стоимость и разницу просит как пожертвование на лапу.

Могут в будущем поиметь плату за аренду земли, если она частная.

Пихто: ....лабздейские козаманьки только и знают,что ляпу рвать и куртутэцу выкаблучивать.....чистые негры,....которые нихрена не делают а только вопят.....тьфу на ваш уёбищный фольклор...дзиргоголовые.....

покажитесь психиатру, пора.

А смысл вообще строить здесь сортировку? От этого тарифы на вывоз мусора снизятся или что? Кто скажет, в чем экономическая выгода для жителей Даугавпилса? Ну только без баек про трудоустройство и прочую хрень. 20 человек это не весь Даугавпилс.
Итак вопрос знатокам. Что РЕАЛЬНО от этого поимеют жители Даугавпилса?

Конечно, нельзя---хлипкий бизнес не потянет удорожания расходов на зарплату-налоги...а вот народ ограбить в один день---эта пожалте, эт мы можем!


Вообще-то Даугавпилс тоже учавствовал в этой передаче. Так что не надо говорить, что никто ничего не делал

Во первых уважаемый это было очень давно. А во вторых за это большое спасибо Атису и его ентузиазму.

10лат: А если эту переработку отнести чуть дальше, отгородить лесополосой от жилых кварталов, тогда вывоз мусора резко подорожает?

А вы это о чем? До жилых домов 800 м по воздуху, 300 м до дороги и еще 300 м лесополоса. Если по дороге, то 1000-12000 м.

А если эту переработку отнести чуть дальше, отгородить лесополосой от жилых кварталов, тогда вывоз мусора резко подорожает?

А мне интерестно, если новый человек пришол в политику, хочет чтото изменить, но эго називает сразу вором, то где тогда честные вообще? Тут, за коментариями злостними прячется? Тоже себе честные гражданы да горожаны

И вновь пригласить любимого кремлевского певца клещинской газманова. И пусть он споет наконец "Путану". А то народ остался не доволен

Появились адвокаты мусорных королей

Опять врет.Интересно а сам он читал этот план или надеялся что его однопартейка переписала план прошлого года.в нормальных городах такие планы уже в декабре утверждаються на депутатской комиссии по культуре и рассылаеться во все вожможные и не возможные сайты ,учреждения и СМИ . Особенно если мы говорим о развитии туризма в городе.А тут даже свои не могут найти этот план.Эх азаревич.Довел ты своим НЕ руководством город до нуля и радуешься этим. Даугавпилс город Не возможностей

А ЧТО ЭТО ПРАЗДНИК-ВЫХОДНОЙ ДЕНЬ В НАШЕЙ СТРАНЕ?

А народ эту скидку почувствует? Или опять,как прошлый раз-Латвия акциз поднимет? А разницу правительство на свои зрЯплаты потратит?

Пихта в своём репертуаре-плеваться грязью направо и налево,на всех и вся. Ты в Германии без работы остался,что торчишь на сайте с утра до поздна? А Илону поздравляю с наградой. Великолепный голос!!!

А когда вы восстановите асфальтовое покрытие тротуаров вокруг 3-й и 9-ой школ после реновации? Забор вокруг школ не дешевый, а тротуары разбитые после установки забора.

все хорошо очень радует наконец дождемся новых вагонов и водителям легче будет вот только еще эти экзамены отменилибы на старые вагоны а то водители уже зарание переживают хоть они и знают но переживание всегда есть и не каждый может правильно высказатса

Мимоходом: Аноним: Как раз информация для умников, выступающих против линииУмники выступают не против линии сортировки, а против места ее расположения. Не надо передергивать,"умник".

Пусть умники потом по 10 латов платят за вывоз мусора

Да пипец вообще уродец. Рвр вообще хоть парочку оставить-этож итория и смотрятся они хорошо

Аноним: сортировка в Мадоне и у нас - это день и ночь!!!у них на сортировку привозят только стекло, тряпки и пластик!!!

А что нам мешает. Или мы хотим срать, где живем, а потом возмущаться почему власти за нами гадюшник не убирают? Может начать с себя следует. С таким подходом многих в лез увезти надо, на воспитание.

Скоро и этого веселуна закуют в кандалы, вот тогда и будет концерт. Не пропустить бы.

pervaja fotografija tramvaja etoze voobhe pipec - takuju straxojudinu let 20 nazad moznobilo puskatj po gorodu luche pustj togda nashi rizskije prodolzajut ezditj

Вы что это же Китай он родился в стиральной машинки!

В этом городе ЭН сортировать мусор в соответствующий контейнер не научатся никогда !Поэтому всё их дерьмо придётся сортироать в отдельном месте.

....лабздейские козаманьки только и знают,что ляпу рвать и куртутэцу выкаблучивать.....чистые негры,....которые нихрена не делают а только вопят.....тьфу на ваш уёбищный фольклор...дзиргоголовые.....

Аноним: Как раз информация для умников, выступающих против линии

Умники выступают не против линии сортировки, а против места ее расположения. Не надо передергивать,"умник".