Транзит (Латвия)
Затлерс: Латвия должна стать транзитной артерией 28.04.2010
В Латвии есть лесная промышленность, порты и водные пути, поэтому она может работать как транзитная артерия, заявил после встречи с представителями деревообрабатывающей отрасли президент Латвии Валдис Затлерс.
Растет оборот невоенных грузов через Латвию в Афганистан 04.01.2010
В общей сложности через территорию Латвии в Афганистан уже переправлено 5000 контейнеров США с невоенными грузами. И этот оборот постоянно растет, со ссылкой на пресс-секретаря министра внутренних дел Уну Пушпуре сообщает Delfi.lv.
Автоперевозчики: фуры пойдут через Белоруссию 14.12.2009
Создание таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана сделает для грузоотправителей и перевозчиком более привлекательными направления в обход латвийской территории, допускает президент ассоциации международных автоперевозчиков Latvijas auto Валдис Трезиньш.
Эстония и Латвия потеряли половины транзитных грузов 25.11.2009
Балтийские транспортные артерии и порты в период с января по первую декаду ноября 2009 года сократили транзитный грузопоток почти на треть, пишет портал "Novosti ERR" со ссылкой на "Российскую бизнес-газету".
Латвийское направление транзита теряет конкурентоспособность 11.11.2009
Латвийское направление транзита стремительно теряет конкурентоспособность в сравнении со своими соседями - портами стран Балтии и российскими портами на Балтийском море, заявила Балтийская ассоциация "Транспорт и логистика" (БАТЛ). Об этом сообщает радио MIX FM 102,7 со ссылкой на агентство LETA.
Российская газета: Латвия успешно наращивает транзит вопреки тенденциям в портах региона 01.10.2009
Несмотря на кризис, латвийские порты за восемь месяцев 2009 года смогли продемонстрировать рост грузооборота. Этот показатель особенно выделяется на фоне общего падения грузоперевозок в балтийских портах в целом.
Латвии нужен еще один Южный мост? 1 13.08.2009
Госкомпания Latvijas Valsts ceļi рассматривает возможность строительства нового моста через Даугаву, который фактически должен решать ту же проблему, что уже построенный в Риге Южный мост.
Сергей Артёменко: "российский транзит в Латвии будет иметь имя Шлесерса" 03.07.2009
Вице-мэр Риги Айнарс Шлесерс назначен председателем совета директоров Рижского свободного порта. С этим назначением порта "по-сути разрешилась интрига вокруг борьбы за пост градоначальника Риги", - считает эксперт по Прибалтике Сергей Артёменко.
Специалист: Транзит в одиночку не вытянет экономику страны из кризиса 29.05.2009
Одна лишь транзитная отрасль не в состоянии вытянуть экономику Латвии из кризиса, считает управляющий Вентспилсским свободным портом Имантс Сармулис. Об этом пишет Diena.
Минск хочет купить наш порт 12.11.2008
Минск заинтересован в приобретении контрольного пакета акций латвийской компании "Калия паркс", которая владеет одноименным терминалом насыпных грузов в Вентспилсском порту.
Беларусь готова купить латвийскую транзитную компанию. Пусть только ее хозяева разберутся между собой 20.10.2008
Беларусь заинтересована в приобретении контрольного пакета латвийской компании Kālija parks, владеющей одноименным терминалом сыпучих грузов. Об этом заявил первый вице-премьер Беларуси Владимир Семашко на встрече в Минске с министром экономики Латвии Каспарсом Герхардсом, сообщает агентство Белта. Вместе с тем Владимир Семашко отметил, что определенность в этом вопросе должна быть также и с латвийской стороны. "Хозяева должны разобраться между собой", - добавил он, сообщает портал "BizNews.lv":http://www.biznews.lv/
"Железный поток" пойдет через Ригу 20.10.2008
Это знаковое событие. Как рассказывает Евгений Слобин, член совета директоров компании RTL Euro (латвийского подразделения компании "Российские транспортные линии"), это первый, тестовый, рейс. Если он будет удачным, то в год через Ригу в Россию будет переправляться до 30 тысяч автомобилей, или одно судно еженедельно.
Французские авто в Россию отправят через Латвию 06.10.2008
В середине октября этого года в Рижский порт должно зайти судно, на котором в Латвию прибудет 800 новых автомобилей для российских заказчиков. Около половины из них отправится дальше на спецплатформах Latvijas Dzelzceļš (LDz), часть двинется на Восток в специальных автовозах. Если эксперимент пройдет удачно, паромы будут приходить в латвийскую столицу еженедельно, а объем транзита через Ригу увеличится на 20 тыс. автомобилей и до 10 тыс. контейнеров в год, сообщает портал "BizNews.lv":http://www.biznews.lv/
Объем российско-латвийской торговли вырос в 4 раза. Спасибо эстонским политикам! 01.10.2008
Латвия стала лидером по перевалке российских энергоносителей среди стран Балтии, а объем взаимной латвийско-российской торговли за полгода вырос на 300%, сообщает портал "BizNews.lv":http://www.biznews.lv/
Россия заколачивает последний гвоздь в транзит нефти через Латвию 02.09.2008
По рассчету российской компании Транснефть, уже в сентябре этого года правительство России примет решение о начале строительства второй очереди Балтийской трубопроводной системы (БТС-2), после чего компания приступит к реализации проекта.
Участник отрасли: Сколько можно разглагольствовать о нашей уникальности и помощи из Америки? Латвия теряет российский транзит 01.09.2008
Если не улучшатся политические отношения с Россией, есть вероятность потери Латвией доли транзита российских грузов, предупреждает в своем блоге на информационном ресурсе nozare.lv руководитель отдела развития предприятия Dominante loģistikas sistēma Сергей Кривошеев. Предприниматель указал, что между Россией и Белоруссией проходят переговоры о создании пограничного пункта на границе с Польшей, сообщает портал "BizNews.lv":http://www.biznews.lv/
Россия предсказала расцвет транзиту Латвии 21.07.2008
Мина под президента 17.07.2008
Остается уповать на то, что до озвученного российским вице-премьером Сергеем Ивановым "часа Х" - 2015 года - латвийские порты, а с ними и вся транзитная отрасль будут функционировать, пополняя госказну. И что намечаемый на осень визит президента Валдиса Затлерса в Москву не окажется скомканным, если, конечно, состоится.
"Россия просто разозлилась!" 1 09.07.2008
Транзитный прорыв 23.04.2008
Вчера во время визита министра сообщения Айнарса Шлесерса в Москву было подписано соглашение между Латвийской и Российской железными дорогами о зеленом коридоре, цель которого - обеспечить резкое - в два раза - увеличение объема транзита грузов между нашими странами.
Запчасти для Volvo пойдут через Ригу 25.03.2008
Задание для Кабинета 07.08.2007
Латвии выгоден газопровод 06.06.2007
На проходившем недавно в Риге Балтийском форуме широко и многостороннее обсуждались такие актуальные для Латвии и других стран региона темы, как энергетическая безопасность и транзит.
Изоляция Лембергса привела к тихой смене власти в транзитном бизнесе 22.03.2007
Ползучий переворот в латвийском нефтебизнесе, который на прошлой неделе в интервью Телеграфу пообещал председатель Совета Ventbunkers Рудольфо Мерони, фактически свершился. Причем произошло это неожиданно быстро. Сам Мерони отводил на смену Совета и правления Ventspils nafta (VN) около полугода, однако все может закончиться уже в конце апреля.
Ассоциации транзитчиков бьют тревогу 12.03.2007
Три ассоциации, объединяющие латвийские фирмы, задействованные в разных отраслях логистики, предупреждают о том, что конфликты работающих в Вентспилсе крупных транзитных компаний угрожают конкурентоспособности латвийской транзитной отрасли на международном рынке.
Янис Урбанович: "У нас есть шанс разморозить трубу" 07.02.2007
В конце февраля состоится конференция "Энергетическая взаимозависимость России и ЕС: риск или возможность для Латвии". Своеобразным ее прологом уже стало заявление президента российской компании Транснефть Семена Вайнштока о том, что принято окончательное решение начать строительство нового нефтепровода в обход Белоруссии. Такое решение Транснефти может быть на данном этапе выгодно Латвии, заявил в интервью Телеграфу президент Балтийского форума и председатель фракции Центра согласия в 9-м Сейме Янис УРБАНОВИЧ.
Кто губит транзит через Вентспилс 06.02.2007
Вчера в Риге высадился десант из Вентспилса и встал с плакатами у железнодорожной насыпи на улице Гоголя. Это работники терминала Kвlija parks приехали выразить свой протест железнодорожникам, потому что их алчная тарифная политика губит транзит белорусской калийной соли через Вентспилсский порт.
Способны ли политические ветры переориентировать российский нефтетранзит из Эстонии в Латвию? 18.01.2007
Недавно Телеграф опрашивал экспертов транзитной отрасли Латвии о том, может ли она выиграть от нефтяной войны России и Белоруссии. После того как президенты этих двух стран пришли к компромиссу, данный вопрос потерял актуальность. Однако на повестке дня появился другой: смогут ли наши порты перетянуть на себя часть российского транзита нефти и нефтепродуктов, если Россия обидится на эстонцев, подумывающих о сносе памятников воинам-освободителям, и в частности памятника солдату Алеше?
Белорусский транзит 15.12.2006
Вредный транзит? 15.12.2006
Айнар Шлесерс: транзиту нужен договор с Россией 04.12.2006
Нынешней осенью Министерство сообщения являлось для латвийских СМИ одним из главных поставщиков новостей. Почти все важнейшие внутриполитические и международные скандалы, будь то многокилометровые очереди на границах или жалобы авиакомпаний на дискриминационную политику Рижского аэропорта, были так или иначе связаны с ведомством Айнара ШЛЕСЕРСА. В минувшую пятницу в эфире передачи "Действующие лица" на радио Домская площадь состоялась дискуссия между министром и журналистами, среди которых был и корреспондент Телеграфа.
«Хмурые тучи» восточной границы 23.11.2006
Ситуация на восточных рубежах Латвии уже давно перестала быть сенсацией. Более того, сообщения о тысячных очередях перед КПП - даже не новость. Когда через страну, являющую собой естественный транспортный коридор, идет большой поток грузов, этому вроде бы надо радоваться, но сегодня состояние транзитной отрасли напоминает времена уборочной страды советских времен, когда у сельского хозяйства случались две беды: плохой урожай и очень хороший...
Пограничная ситуация 23.10.2006
Очереди машин на пунктах по- граничного контроля в Терехово и Гребнево в прошедшие выходные продолжали расти, сообщила руководитель пресс-службы Государственной пограничной охраны Даце Удре. Если в субботу въезда в Россию в Терехово ожидало 700 грузовиков, то в воскресенье -— уже 830. В Гребнево, соответственно, — 380 и 460. Впрочем, бывало и хуже: например, в пятницу, 20 октября, в середине дня количество грузовиков в Терехово составляло 1010, в Гребнево — 495.
Транзитной пошлиной — по очередям грузовиков 18.09.2006
Шумиха вокруг ситуации с очередями на контрольно-пропускных пунктах (КПП) Терехово и Гребнево поутихла. Тем не менее в правительственных кулуарах чиновники и эксперты до сих пор спорят о том, как избежать августовского затора в дальнейшем. Премьер-министр Айгар Калвитис по-прежнему настаивает на введении транзитной пошлины.
События в крупнейшей транзитной компании Латвии развиваются по принципу "Сам дурак!" 05.09.2006
Вчера, как и было обещано, произошел новый виток противостояния сторон в рамках так называемой "транзитной войны" в Вентспилсе. Член правления LSF Holdings Эдгар Янсонс созвал пресс-конференцию, на которой выдал очередную порцию компромата на своих конкурентов. Не остались в стороне и его оппоненты, распространив соответствующие заявления.
Проезд через Латвию — платный! 25.08.2006
Вчера очереди грузовых автомашин на контрольно-пропускных пунктах (КПП) в Терехово и Гребнево несколько уменьшились. В очереди у Тереховского КПП вчера стояло 460 автомашин, тогда как еще в среду их было 536. В Гребнево колонна уменьшилась с 261 до 194 автомашин.
Транзит пойдет через Латвию 01.06.2006
Представители Латвии, России, Китая и Казахстана договорились о развитии нового транзитного пути из Западного Китая в Европу, сообщил вчера премьер-министр Латвии Айгарс Калвитис после встречи с главами диппредставительств России, Китая и Казахстана
Транзит как источник прибыли 30.05.2006
По итогам 2005 года вентспилс-ская фирма Ventspils ekspedīcija loģistika KS оказалась среди самых прибыльных компаний Латвии. На услугах логистики фирма умудрилась заработать 13,87 млн. Ls
Как поссорились управляющие в LSF Holdings 08.05.2006
Крупнейшее транзитное предприятие Латвии оказалось в центре конфликта. Уволенный из одной из самых прибыльных компаний страны — экспедиторской фирмы LSF Trans — исполнительный директор Валерий Годунов утверждает, что его отставка свидетельствует о столкновении интересов совладельцев Олега Степанова и семьи Айвара Лембергса.
У Евросоюза на границе с Россией большие проблемы 28.04.2006
Проблемное место - Латвия, а именно ее восточная граница, ставшая эдаким тромбом во всемирной логистике. Проблема возникла из-за отсутствия единой транзитной политики в государстве, которое эту политику на словах постоянно провозглашает одним из краеугольных камней экономики, заявил вчера президент ассоциации автоперевозчиков Валдис Трезиньш.