Комментарии за 28.02.2020

Ох интересненько сколько я должна буду? Необланаемый вообще не применяла. Что мне государство "любимое" расчитало?

С чего Вы взяли, что это был "копипаст"?!
Были действительно исследования и интересные открытия!

Нужно взять анализы! Согласна. Могут принудительно. Но если короновирус не найдут, пациент сам оплачивает эти анализы. А стоят 80евро. Это надо государству или людям.

Всё так и будет, как Вы думаете.
Пока что нет документированных данных, что трамвайное депо грело ручки на чём-то, зато есть данные, что пассажиры либо не платят совсем, либо не уплачивают полную стоимость.
Хотите правды и справедливасти своим домыслам? Я бы пустил бы трамвайчик, специально для упёртых и тупых, по рыночной цене, но как я говорил ранее, пустой он будет.

Потому-что надо знать кому на лапу дать! Это все аферы.
Наша дума, это позор города (и дело не в депутатах или мэре), вы посмотрите что "мелкие" недОчинушки в своих кабинетиках творят, ну или не творят .... *уй забили на людей, зарплата то капает, а люди кто деньгами, кто нервами, кто судьбой расплачиваются за такие недоработки. У нас в городе даже юристов толковых нету - одни клоуны.

Латыши могут "сушить вёсла", кохезия успешно закончена , жратвы не будет, сверхчеловекам слабоумным латышам предложили как-то самим работать, а не плести афёры воруя деньги европейских налогоплательщиков. В противовес "группе друзей сплоченности" - организованной попрошайками-прибалтами, образовалась крепкая "экономная пятерка", куда вошли Германия, Австрия, Швеция, Дания и Нидерланды.

И они вместе твердо заявили:

"Будем вносить по 1% валового национального дохода. И настаиваем, что наши деньги не предназначаются для "европейской солидарности" — политики сплочения, смычки или кохезии*. "Ядро" Евросоюза будем развивать, а "периферия" пусть живет как хочет. Хватит уже быть нахлебниками, пора и самим поработать", — примерно так можно перевести статью, подписанную лидерами стран "экономной пятерки", опубликованную сегодня Financial Times.

ущербность у вас, заправляться по 75 копеек, когда в Литве без границ 1 евро, мне чисто жаль своего времени, просаживать целый день, чтобы сэкономить 15-20 евро с бака, за пару часов на работе их заработать не проблема

А это кто?

Родители с детьми 👨‍👩‍👧‍👦👨‍👩‍👦‍👦👨‍👩‍👧‍👧.
🤗

Par to pašu ko pilsoņi.
Un nav nekādas starpības.
Un, ja nav starpības, kāpēc maksāt vairāk?
Tāpēc lai valdošie dzīvotu labāk, uz citu rēķina!

А что делать нам в Латвии, если симптомы будут похожие на этот вирус.? Если сделать тест на короновирус и он не подтвердится то 80 евро надо заплатить. А если нет то бесплатно.
Допустим подтвердился, что дальше? Больница или изоляция в домашних условиях? Чем лечат?
Водка говорят лечит и горячий чай!

И кем же работаем в Британии? Или 5000 это за квартал?

Дети учатся логично мыслить, изъяснять своё мненние, делать что то практически. Да, и вы участвовали в работе какой то конкретной секции?

Какой наш город ! Можно и пешком дойти, будет бесплатно.

Это явное нарушение прав граждан: нигде, кроме Даугавпилса такого не увидишь. Мэру пора и власть употребить!

Хрень городите.
Не надо мешать противнику делать ошибки, на них можно выиграть.
И в конечном итоге исход решит не рвание труселей на груди, а холодный расчёт.

Эта женщина не совсем поняла схему...её выбрали следить, чтоб не дай Бог наварился кто-то из другой колоды.
Я ей сочуствую и уважаю.
В Латвии честь и честность ещё не скоро будет, если вообще будет.
Повторю гениальное высказывание своей жены: "Никому накуй не нужна твоя правда, люди живут в своих рамках, и правде там места нет". (с)
Побольше бы таких людей, как Яковлева в государстве, а так проблема хуторского мышления, ведёт нас в светлое никуда, коммунисты хоть в светлое будущее вели. ))

Из 7 осталось 3 супер!

Он есть! Но ты не видишь!

Там не мечут истину. Истина термин вообще сам по себе мутный.
когда-то земля была плоская, аисты не улетали на юг, а просто превращались в другие виду и т.д.
Зарубите на носу, любое издание выражает мнение издания (редактора, владельца) и в этом случае упрекать РТР не лучший вариант, у других каналов тоже есть редакторы и владельцы.
"О чём бы мы не говорили, мы говорим о деньгах" (с) Макиавелли

Согласен .

Провести входные дома

и голос станет как у мужика!

целовать курящую женщину - то же самое что лизать пепельницу!

истинная правда! и все хотят стать дальнобойщиками! но вот медкомиссию в армию почему то пройти не могут, уже любых берут!

у тебя вот мозги украли и хомяку путина пересадили, но пришлось того хомяка придушить, так тупить гадёныш начал!

Минусов понаставили за то, чт оправду сказал.))
Ни кто не поедет молча на светлом и крутом трамвае за полную цену.
Следующий будут ждать, с наклейками, за полцены или бесплатно и обосрать ещё можно попутно кого-то на халяву. Вот и вся мечта. Нахаляву получить желаемое и обосрать тех, кто эту самую халяву предоставил.

Кипи мозги на базаре......чумной

От Илуксте до Виесите 74км, ну кто поедет так далеко до цетра Селии?

130 отпустили на Тенерифе

Отпускаем тебя в Гималаи, отпускаем тебя насовсем

Фуух! Услышал господь наши молитвы

Ну так можно каким-то делом заняться, которое приносит пользу: спортом, музыкой, языками, работой итд, а не никому не нужным копипастом.

Прям отлегло.

Правильно,пусть лучше лишний раз покурят за углом школы! Или от скуки пару мусорников подожгут.

Производитель не содержит депо, он продавец.
Вот Вам большой и светлый трамвай, столько стоит, всё, его история закончилась. Не гоните ерунду. Не нравится общественный транспорт в рекламе по приемлемой цене - такси берите.

Кристиночка,только в Олимпике не заложи!!!

Зачем нужна эта псевдонаучная деятельность? Общеизвестно, что даже магистры ничего нового не открывают, а переписывают уже известное. Зачем еще школьникам этой ерундой заниматься?

"Стоимость проезда в трамваях сегодня ниже стоимости перевозки"(c)
Эффективность управления нужно оценивать отдельно.
Всё познаётся в сравнении, надо просто предоставить негодующим от рекламы на окнах, пробный трамвай без рекламы на окнах по полной стоимости. Вот тогда и решать, что более злое, трамвай с рекламой подешевле или трамвай с обзором подороже.