Предприятие Latvijas dzelzceļš вчера подвело итоги года: отрапортовало о росте объемов грузов, а также рассказало о планах, в том числе об ультра-дорогом проекте электрификации, целесообразность которого у многих по-прежнему вызывает сомнения.
Как сообщает портал Press.lv, Латвийские железнодорожные предприятия ГАО "Латвияс дзелзцельш" (ЛДз) и ООО "LDz Cargo" призывают литовскую железнодорожную компанию "Lietuvos gelezinkeliai" возместить убытки в размере 82,32 млн евро, возникшие из-за разобранных в 2009 году рельсовых путей на участке Мажейкяй-граница Латвии, сообщили агентству ЛЕТА в ЛДз.
За первые шесть месяцев этого года, по сравнению с первым полугодием 2017 года, ГАО Latvijas dzelzceļš (LDz) увеличило как нетто-оборот, так и прибыль. Стабильные финансовые показатели предприятию обеспечили объем грузовых перевозок, реализованные процессы управления и внутренняя реструктуризация.
В рамках проекта "Электрификация сети латвийской железной дороги" 10 августа объявлена процедура переговоров и опубликовано приглашение участвовать в закупке для запланированного до 2030 года первого этапа программы электрификации, сообщили агентству ЛETA в ГАО "Латвияс дзелзцельш" (ЛДз).
Поток грузов на стальных магистралях страны не побил рекорды, но прибавил в показателях. По данным пресс–службы Латвийской железной дороги (ЛЖД), перевозки, если их измерять в тонно–километрах, за первые шесть месяцев увеличились на 1,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Оценивая сделанное ГАО «Latvijas dzelzceļš» (LDz) за последний год в сфере рабочей среды, управления предприятием, рыночных отношений, защиты окружающей среды и поддержки общества, эксперты Индекса жизнеспособности, организуемого Институтом корпоративной жизнеспособности и ответственности, дали LDz очень высокую оценку, благодаря чему предприятие впервые получило платиновую категорию.
Латвийские железнодорожники в открытую говорят, что с уменьшением российского транзита их отрасль погибает.
Сейчас, как и каждой весной, Latvijas dzelzceļš (LDz) проводит объезды железной дороги. Всего под управлением LDz по всей Латвии находятся 3167 км рельсовых путей, 139 станций, 128 остановочных пунктов, более 500 железнодорожных переездов и почти 400 пешеходных переходов.
Несмотря на уменьшение объемов грузовых перевозок, член правления Latvijas dzelzceļš Айварс Стракшас оценивает прошлый год для предприятия как стабильный и перспективный в плане происходящих перемен.
Первый грузовой экспресс Рига - Минск успешно стартовал со станции Шкиротава (Рига-Сортировочная). Это результат договора, заключенного в октябре прошлого года между Латвийской и Белорусской железными дорогами.
На основании закона о железной дороге Министерство сообщения разработало индикативный план развития железнодорожной инфраструктуры на 2018-2022 годы.
Концерн Latvijas dzelzceļš до сих пор был одним из крупнейших в стране работодателей, на его долю приходится свыше 11 тысяч рабочих мест. Но так много персонала компании больше не нужно, и уже сейчас идет оптимизация, вернее – сокращение штатов, сообщает LTV.
Латвийская железная дорога намерена реализовать в Даугавпилсе многомиллионные проекты по модернизации своей инфраструктуры. Планируется построить парк приема составов, а также проложить новые пути через лес, чтобы разгрузить центр города, сообщает sputniknewslv.com..
В редакцию «Наш город.» обратился житель ул. Андрея Пумпура Леонид, он сообщил, что дома его постоянно беспокоит шум железной дороги.
«Латвияс дзелцельш» может грозить штраф за сокрытие информации. В рамках проверки обоснованности повышения платы за инфраструктуру и возможной дискриминации перевозчиков, данные о деталях расчетов от ЛДЗ хотела получить Государственная железнодорожная администрация. Однако предприятие эти сведения не предоставило.
Средства, выделенные ЕС на электрификацию железной дороги в Латвии, можно было бы вложить во что-нибудь стоящее. Об этом в эфире радио Baltkom заявила президент "Балтийской ассоциации - транспорт и логистика" Инга Антане.
Из-за разбора рельсов на участке Мажейкяй – Реньге Латвия лишилась части грузов, которые могли бы идти в Рижский или Лиепайский порт, таким образом транзитная отрасль недосчиталась миллионов евро прибыли.
Как сообщает rus.delfi.lv, АО Latvijas dzelzceļš (LDz) тоже борется с последствиями наводнения в Латгале, движение закрыто по участку железной дороги между Резекне и Карсавой, сообщил представитель предприятия Мария Озолс.
Мэр города Андрей Элксниньш на праздновании 98-ой годовщины "Latvijas Dzelzceļš" принял участие в награждении железнодорожников и пожелал успехов в работе и развитии предприятия.
Оборот АО Latvijas Dzelzceļš (LDz) за первые два месяца 2017 года составил 35,7 млн евро - на 3% больше, чем за тот же период 2016 года, прибыль увеличилась на 34% - до 6,4 млн евро, сообщили на предприятии.
В январе 2017 года по инфраструктуре предприятия Latvijas dzelzceļš перевезено 4,8 млн тонн грузов - на 4,6% больше, чем в январе 2016 года, сообщили на предприятии .
Министр сообщений Улдис Ауглис отправился с рабочим визитом в Белоруссию. Он проведет заседание Латвийско-белорусской межправительственной комиссии, откроет представительство ГАО Latvijas dzelzceļš и встретится с предпринимателями и должностными лицами соседнего государства.
В конце 2016 года обстоятельства вознаградили железнодорожную госкомпанию Latvijas Dzelzceļš (LDz) и другие транзитные предприятия за их усилия в течение всего года сохранить объем транспортируемых грузов, по крайней мере, на уровне, достаточном для поддержания транспортной инфраструктуры. Об этом пишет Neatkarīgā.
В середине декабря Локомотиворемонтный центр в Даугавпилсе SIA “LDZ ritošā sastāva serviss” (RSS), являющийся дочерней компанией “Latvijas dzelzceļš”, получил сертификат, подтверждающий, что он может проводить модернизацию локомотивов серии 2M62UM на таком же уровне, как и Рижский участок, который уже провел модернизацию первого локомотива.
АО "Latvijas dzelzceļs (LDz) прогнозирует, что в этом году по железной дороге будет перевезено больше грузов, чем в 2016 году, в свою очередь представители транзитной отрасли предполагают, что объем грузов в транзитном коридоре Латвии сократится.
В ноябре этого года по инфраструктуре Latvijas dzelzceļš (LDz) перевезено на 7,6% больше грузов по сравнению с ноябрем прошлого года, а грузооборот за 11 месяцев этого года по сравнению с тем же периодом предыдущего года уменьшился на 15,6%.
ПАО «ТрансКонтейнер» в сотрудничестве с «Китайскими железными дорогами» и ООО «ЛДЗ Логистика», дочерним обществом ГАО «Латвийская железная дорога» (ЛЖД), провели первый тестовый поезд по маршруту Иу – Забайкальск – Рига, сообщает газета «Гудок».
В редакцию «Наш город.» поступило обращение от даугавпилчанина: «Скажите, а сколько будут работать дворниками пожарные железки на воздушном мосту по ул. Стацияс? Стыдно смотреть как бравые мужики убирают мост от грязи и снега! Аналогичный мост в Первомайке давно передали дворникам города, неужели здесь нельзя договориться?»
На очередном заседании городской думы депутатами утвержден проект решения о выделении средств в размере 42 446 евро из бюджета на непредвиденные расходы для организации «Хоккейный клуб Даугавпилс».
На очередном заседании Финансового комитета в Даугавпилсской думе депутаты рассмотрели проект решения о выделении средств в размере 42 446 евро из бюджета на непредвиденные расходы для организации «Хоккейный клуб Даугавпилс».
Как уже сообщалось, 8 сентября на Финансовом комитете Даугавпилсской думы депутаты поддержали проект решения о выделении Даугавпилсскому хоккейному клубу 42 тысячи евро на участие в чемпионате Латвийской первой лиги по хоккею.
Уволенному начальнику отдела оперативных разработок Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (KNAB) Юрису Юрашсу предлагалась взятка в размере миллиона евро за переквалификацию преступления, инкриминируемого бывшему начальнику Latvijas dzelzceļš Угису Магонису. Преступление предлагалось переквалифицировать со взяточничества на торговлю влиянием. Об этом Юрашс рассказал журналу Ir.
Президент предприятия Latvijas dzelzceļš (LDz) Эдвин Берзиньш и глава Китайских железных дорог Шэн Гуанцзу подписали протокол о намерениях по сотрудничеству в организации движения поезда China Railway Express из Китая в Европу. Об этом сообщает радио MIX FM 102,7.
1 июля в Минске президент Latvijas Dzelzceļš Эдвинс Берзиньш и руководитель Белорусской железной дороги Владимир Морозов подписали соглашение о сотрудничестве в сфере железнодорожного сообщения. В рамках встречи также обсуждалась возможность увеличить объем железнодорожных грузоперевозок из Белоруссии в порты Латвии.
Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (KNAB) отправило в Генерельную прокуратуру материалы с просьбой начать уголовное преследование в отношении председателя правления ГАО „Latvijas Dzelzceļš” (LDz) за принятие взятки в большом размере — около 500 000 евро. Об этом сообщает KNAB.
«Поезд видишь?» (Vilcienu redzi?) — так называется акция, которую на этой неделе проводит предприятие Latvijas dzelzceļš совместно с медиками для предупреждения несчастий на железной дороге. Как рассказал Латвийскому радио 4 главный технический инспектор LDz Дайнис Званерс, с годами в Латвии жертв поездов становится меньше, но происшествия на рельсах по прежнему уносят немало молодых жизней.
В связи с тем, что главный спонсор спидвейного клуба «Локомотив» VAS «Latvijas Dzelzceļš» не смог выделить обещанную сумму в размере 100 000 евро, общество «Speedway Grand Prix of Latvia» попросило предоставить софинансирование из резервного фонда Даугавпилсского самоуправления. Напомним, что ранее, на проведение сезона 2016 года, думой уже было выделено 212 000 евро.
Рано или поздно государству придется в какой-то мере и форме участвовать в софинансировании развития и содержания железнодорожной инфраструктуры, отметил в интервью газете Latvijas Avīze председатель правления ГАО Latvijas Dzelzceļš (LDz) Эдвин Берзиньш.
Новый президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Олег Белозеров проявил заинтересованность к формированию "экономически обоснованного сотрудничества" с латвийскими партнерами, подчеркнув при этом, что для делового сотрудничества важны и гарантии государства, чтобы инвестиции могли себя оправдать, сообщил руководитель Latvijas dzelzceļš Эдвин Берзиньш после встречи с российским коллегой в Москве.
Десятую часть ВВП Латвии приносит транспортная отрасль, которая переживает не лучшие времена. Геополитическая ситуация, санкции и контрсанкции, проблемы в российской экономике и множество других факторов ставят перед отраслью множество вопросов. Что Латвия пытается сделать для того, чтобы переломить ситуацию? Портал Delfi отправился в Москву, чтобы попытаться найти ответы на этот вопрос.
В первом квартале (январь-март) 2016 года контролируемая государством литовская железнодорожная компания Lietuvos geležinkeliai ("Литовские железные дороги") перевезла 11,505 млн тонн грузов - на 2,3% больше, чем за тот же период прошлого года. Грузоперевозки латвийской ж/д компании Latvijas Dzelzceļš в первом квартале упали на 20,6%.
Модернизировав множество станций, предприятие Latvijas dzelzceļš (LDz) оборудовало их современными удобствами. Но пока двери новых туалетов остаются закрытыми, поскольку сам LDz заниматься их обслуживанием не хочет, пишет портал lsm.lv
Железнодорожная компания Latvijas Dzelzceļš (LDz) в прошлом году получила прибыль в размере 2,1 млн евро, сообщается в отчете о деятельности в 2015 году, утвержденном в понедельник, 17 апреля, на собрании акционеров LDz. Консолидированный оборот LDz за год снизился на 20 млн евро.
Грузооборот «Латвияс дзельцельш» показывает стабильное падение. За три месяца этого года показатель отстает от прошлогоднего на 20%. Зарплаты части работников падают. И, если ситуация будет ухудшаться, предприятию, по мнению профсоюза железнодорожников, понадобится помощь государства. Сегодня работники и руководства LDz встречались с министром сообщения, Улдисом Аугулисом. Репортаж Валерии Смирновой.
Из-за геополитической ситуации падения курса российского рубля объем перевозок у железнодорожной компании Latvijas Dzelzceļš (LDz) снизился на 20%. В профсоюзе опасаются, что если такая тенденция продолжится, то из LDz могут за год уволить до 500 работников. Об этом сообщила передача "Панорама" Латвийского телевидения.
Председатель правления предприятие Latvijas Dzelzceļš (LDz) Эдвин Берзиньш договорился в Казахстане с руководителем железнодорожной компании Kazakhstan Temir Zholy Аскаром Маминым о более тесном сотрудничестве и увеличении грузопотока между странами.
Наиболее подходящим кандидатом на должность нового руководителя железнодорожной госкомпании компании Latvijas Dzelzceļš (LDz) признан член правления предприятия Эдвин Берзиньш, подтвердил Латвийскому телевидению министр сообщения Улдис Аугулис.
Экс-председатель правления латвийской железнодорожной компании Latvijas Dzelzceļš (LDz) Угис Магонис в прошлом году смог продать по немыслимо высокой цене доли капитала в зарегистрированной в Челябинске фирме, которые оценивались в 7 евро, за 1,2 млн. евро. При этом, ее финансовые показатели были весьма плохими: в 2014 году компания понесла убытки в 1,03 млн. евро при обороте в 3,13 тыс. евро, сообщает передача De facto на Латвийском телевидении.
С 7 по 18 декабря изменится движение поездов в латгальском направлении, об этом сообщает предприятие «Latvijas dzelzceļš». На участке пути Шкиротава – Саласпилс пройдут работы по модернизации систем управления сигналами. Из-за этого, в частности, снизится интенсивность движения в сторону Зилупе, Крустпилса и Даугавпилса. Работы необходимы для повышения безопасности сообщения.
Председатель правления АО «Латвияс Дзелзцельш» (LDz) должен получать по крайней мере 12 тыс. евро в месяц, чтобы его зарплата была конкурентоспособной, заявил в интервью агентству ЛЕТА партнер предприятия по отбору кадров «Executive Search Baltics» («Amrop») Виестур Лиегис.